légi közlekedés

A légitársaság több mint 100 millió euró értékű fejlesztéssel készült fel a nyári főszezonra: növelte a személyzet létszámát, korszerűsítette a rendszereit,

A repülési üzletág ismét zökkenőmentesen működik, a légitársaságok a világjárvány elmúltával megnőtt utazási keresletnek és a megemelt áraknak köszönhetően profitot is termelnek. Éppen ezért a szakértők tartósan drága repülőjegyekre figyelmeztetnek.

A légi taxik a jövő piacának számítanak. De még mindig nem világos, hogy mely hajtómodellek fognak érvényesülni. A Rolls-Royce most arra törekszik, hogy a repülő járművek meghajtási rendszereinek vezető gyártója legyen.

Távozik posztjáról Szepessy Kornél, a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. vezérigazgatója. Feladatait átmeneti jelleggel Tóth László, a légi navigációs vállalat igazgatóságának tagja veszi át.

A Wizz Air vezérigazgatója szerint az emberek mobilitási igénye vissza fogja állítani az utazási kedvet, de sokkal inkább bízik a hosszú távú talpra állásban, mint a rövid távúban. Úgy véli, a légiközlekedési iparág 2024-25-re jut újra a 2019-es szintre.

Rekordvesztesége lesz a márciussal záró pénzügyi évben a Ryanairnek, de a nyári hónapoktól már a forgalom ugrásszerű javulására számít a cég vezérigazgatója.

A WizzAir elegendő tartalékokkal rendelkezik a járvány miatti krízis átvészeléséhez, és annál jobb komparatív előnnyel kerül ki belőle, minél tovább tartanak a korlátozások - nyilatkozta a Reutersnek Váradi József, a WizzAir vezérigazgatója.

Legkorábban három év múlva érheti el a magyar légi közlekedés a 2019-es szintet, miután a járvány miatt tavaly csaknem 60 százalékkal esett vissza a légtérben átrepülő, valamint a Budapestre érkező és az onnan induló járatok száma - közölte a HungaroControl.

Három évig húzódhat a koronavírus-járvány okozta válság a nemzetközi légi közlekedésben az ágazat legnagyobb német szereplője, a Lufthansa csoport szerint.

Legkorábban ősszel indulhat újra a Lufthansa Group, a csoport száz géppel csökkenti flottáját és tízezer ember elbocsátásra készül - mondta Carsten Spohr vezérigazgató a cégcsoport online éves közgyűlésén.

Ezer munkavállalóját, a dolgozók 19 százalékát kénytelen elbocsátani a Wizz Air a koronavírus-járvány miatt, és az eddiginél is több embert küld kényszerszabadságra.

Globálisan 25 millió olyan állás került veszélybe a koronavírus-járvány miatt, amely szorosan kapcsolódik a légi közlekedéshez. A légitársaságok hosszú felépülési időszakra számítanak és állami segítségre várnak.

Teljes repülőtérzárat kellett elrendelni hétfőn és kedden az esti órákban, miután drónok repültek be a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér területére - közölte a Budapest Airport.

Noha szabadságvesztéssel is sújthatók az elkövetők, Budapesten továbbra is gyakran fordul elő, hogy lézerrel zavarják a pilótákat a földről - közölte a HungaroControl.

Röviddel a felszállás után műszaki probléma miatt vissza kellett fordulnia Frankfurtba a Lufthansa Sanghajba tartó Boeing 747-400-as típusú gépének.

Bombafenyegetés miatt visszafordult a Norwegian Air Shuttle nevű légitársaság Nizzába tartó járata 169 emberrel a fedélzetén.

Műszaki hiba miatt Budapesten szakította meg az útját az orosz Aeroflot légitársaság Belgrád-Moszkva járata, a fedélzeten füstöt észleltek.

Leállították a közlekedést csütörtökön a németországi Köln-Bonn nemzetközi repülőtéren, mert az erős havazás miatt használhatatlanná váltak a kifutópályák.

Nyolc németországi nemzetközi repülőtéren tartanak sztrájkot kedden a biztonsági szolgálatok dolgozói, Frankfurt és Hamburg mellett Münchenben, Hannoverben, Brémában, Drezdában, Lipcsében és Erfurtban is.

Rövid távon komoly kockázatokat jelentene több nagy európai légitársaság, köztük a Wizz Air számára, ha Nagy-Britannia úgy lép ki az Európai Unióból, hogy nem sikerül megállapodásra jutnia az EU-val a jövőbeni kereskedelmi kapcsolatrendszer feltételeirő - közölte a Moody's.