Page 127 - zold

SIKERES ZÖLD MEGOLDÁSOK

Ezek a kezdeményezések egy 2017-ben mintegy 32,8 tonna kén- hogy a fűtőolaj kéntartalmát 0,5
irányba mutatnak: a hajótársaságok oxidot bocsátottak ki a katalán ki- százalékra kell csökkenteni. Ehhez
látják, hogy a klímaváltozás elleni kötővárosban veszteglő hajók. tudni kell, hogy az autók által hasz-
küzdelem részeként nekik is csök- nált üzemanyag kéntartalma na-
kenteniük kell a károsanyag-kibo- A COVID UTÁN FELTÁMADVA gyon alacsony (0,001 százalék alatti
csátást. A hajózás a globális szén- a benzin, 0,05 százalék a dízel ese-
dioxid-kibocsátás mintegy 2,9 szá- A tengerjárók 2019-ben közel 30 tében), a hajók által használt ne-
zalékát, valamivel több mint egy- millió utast szállítottak. A korona- hézolaj kéntartalma viszont ennél
milliárd tonna üvegházhatású gázt vírus-járvány ezt az ágazatot is jóval magasabb, körülbelül 2,7 szá-
bocsát ki évente. A tanulmányok padlóra küldte, de 2022. áprilisban zalék volt a korlátozás bevezetése
azt is bebizonyították, hogy a ten- a hajókat üzemelő társaságok előtt, ebből adódóan a teherhajók
gerjáró luxushajók átlagosan több szakmai szervezete, a Cruise Lines jelentősen több kén-dioxidot bo-
szén-dioxidot termelnek, mint bár-
mely más hajó, köszönhetően a A hajós körutak évtizedek óta fenyegetik a tengeri öko-
folyamatos légkondicionálásnak, a szisztémákat és a part menti közösségek egészségét.
fűtött medencéknek és az egyéb
szállodai szolgáltatásoknak. Az
euronews.com tavaly decemberben International Association (CLIA) csátottak ki. A hajók által kienge-
arról írt, hogy egy nagy óceánjáró azt jósolta, hogy 2026-ra 12 szá- dett kén-dioxid a légkör alsóbb ré-
nagyobb szénlábnyommal rendel- zalékkal több utast szállítanak, tegeiben marad, ahol „csak” savas
kezik, mint 12 ezer átlagos fo- mint a pandémia előtt. Ezzel egy- esőt okoz, ám ez is jelentős kör-
gyasztású és futásteljesítményű idejűleg egy sor környezetvédelmi nyezetterhelést jelent.
autó, míg egy vendégéjszaka az kötelezettségvállalást jelentettek Brian Salerno, a CLIA alelnöke
úszó szállodákban 12-szer több be, például azt, hogy 2050-re az a USA Today című lapnak arról
energiát igényel, mint egy száraz- ágazat nulla szén-dioxid-kibocsá- beszélt 2020 januárjában, hogy az
földi szállodában való tartózkodás. tású lesz. Ennek érdekében – erről iparág egésze lépéseket tett a zöl-
– A hajós körutak évtizedek óta a reuters.com idén júliusban írt – debbé válás felé saját elhatározá-
fenyegetik a tengeri ökoszisztémákat a társaságok több mint 25 milliárd sából, illetve a Nemzetközi Ten-
és a part menti közösségek egész- dollárt fektetnek be új, környezet- gerészeti Szervezet által (IMO)
ségét – állítja Marcie Keever, a Föld barát hajók építésébe. meghatározott szabályokkal össz-
Barátai (Friends of the Earth) egyik Jelenleg a hajók 99,5 százaléka hangban. A kezdeményezések kö-
igazgatója. A legnagyobb tengerjárók működik olajjal, a maradék 0-5 zött szerepel a CLIA-tagok köte-
például naponta több mint egy tonna százalék LNG- vagy elektromos lezettségvállalása a szén-dioxid-
szemetet termelnek. A hulladék meghajtású, de akad néhány me- kibocsátás 40 százalékos csök-
nagy részét elégetik, illetve a ten- tanollal hajtott példány is. Az építés kentésére 2030-ig (2008-hoz ké-
gerbe dobják, így számtalan tengeri alatt álló hajók esetében jobb a pest). A beruházások már most is
élőlény kerül veszélybe. A hajók két- helyzet – írta meg a villanyautó- jelentős előrelépést mutatnak az
harmada a kikötőkben is folyama- sok.hu szakportál. Itt csak 88 szá- ágazat környezeti hatásainak csök-
tosan járatja a motorokat, hogy a zalékot ér el a hagyományos meg- kentése felé.
vendégek kényelmét folyamatosan hajtás, az LNG 6,1 százalékot, az Az elmúlt évtizedben a tenger-
biztosítsák. Ez nemcsak a globális akkumulátoros hajók pedig 3,85 járóipar négy területre összpon-
éghajlatra, hanem a kikötővárosok százalékot tesznek ki. Kisebb tosított, hogy csökkentse az ágazat
levegőjének minőségére is hatással arányban, de készülnek LPG-vel, környezeti hatását: a kibocsátás-
van. A tengerjárók kén-oxid- és nit- metanollal, hidrogénnel és am- szabályozás, a szennyvízkezelés,
rogén-oxid-kibocsátása által legin- móniával működők is. az üzemanyag-felhasználás haté-
kább szennyezett európai város Bar- konyságának növelése és az újra-
celona volt azon 2019-es jelentés 40 SZÁZALÉKOS CO2-CSÖKKENTÉS hasznosítás. A korszerű szűrő-
szerint, amely a kontinens félszáz rendszerekkel a kipufogógáz kén-
kikötőjének környezeti állapotát ha- 2020-ban lépett életbe a teljes ha- dioxid-szintjét 98, nitrogén-oxid-
sonlította össze. A tanulmány szerint józási ágazatra vonatkozó előírás, tartalmát 12 százalékkal is csök-

ZÖLD UTAZÁS 127