Page 108 - zold

SIKERES ZÖLD MEGOLDÁSOK

Szöveg: Érsek M. Zoltán
autó, vagyis EV-piacok fokozatosan
Növekvő hatótáv, bővülő modellválaszték erősödő politikai támogatásának
tendenciáját. A terv olyan középtávú
DÜBÖRÖG AZ E-AUTÓ-PIAC célkitűzéseket tartalmaz a közle-
kedés területén, mint amilyen pél-
dául az elektromos autók értéke-
sítésének 2025-re kitűzött évi át-
lagosan 20%-os piaci részesedése.
A Nemzetközi Energiaügynökség, az IEA adatai szerint az
Ezzel kapcsolatban érdemes kie-
elektromos autók iránti robbanásszerű keresletnöveke- melni, hogy Kína a világjárvány
dést jól mutatja, hogy amíg 2012-ben egész évben, világ- nyomán két évvel meghosszabbí-
szerte mintegy 120 000 elektromos autót adtak el, addig totta az elektromos autók támo-
2021-ben ezt a mennyiséget már egy hét alatt értékesí- gatását, amelyet 2021-ben 20%-
kal, 2022-ben pedig 30%-kal ter-
tették. Az elektromos autók eladásai pedig 2021-ben
veztek csökkenteni. Emellett szá-
amúgy is újabb rekordot értek el a Covid–19-járvány és az mos más szabályozás is létezik,
ellátási lánc kihívásai, köztük a félvezető csipek hiánya el- amely kedvezményes elbánásban
lenére. részesíti az elektromos autókat,
például helyi támogatások vagy
adókedvezmények, pénzügyi ösz-
iután 2020-ban a nyomott hoz képest megháromszorozódott, tönzők és a vásárlási korlátozások
autópiac ellenére nőtt az és 3,3 millióra nőtt az eladás, va- alóli mentességek formájában.
Melektromos autók – ak- lamint Európában, ahol az érté-
kumulátoros elektromos járművek kesítés az előző évhez képest két- EURÓPA SE LASSÍT
(BEV) és plug-in-hibrid elektromos harmadával, 2,3 millióra emelke-
járművek (PHEV) – értékesítése, dett. Kína és Európa együttesen a Európában a 2020-as boom után
2021-ben még az előző esztendő- globális elektromosautó-eladások 2021-ben tovább nőttek az elekt-
höz képest is csaknem megdup- több mint 85%-át adta 2021-ben, romos autók eladásai, éves szinten
lázódott az eladás, ami elérte a amelyet az Egyesült Államok (10%) több mint 65%-kal, 2,3 millióra.
6,6 milliót. Ezzel az elektromos követett, ahol az értékesítés 2020- Az elektromos autók értékesítése
autók száma globálisan meghalad- hoz képest több mint kétszeresére, annak ellenére is erős maradt,
ta a 16,5 milliót, amiből a korábbi 630 000-re nőtt. hogy a teljes autópiac még nem
évekhez hasonlóan a növekedés Kínában 2021-ben több elektro- heverte ki egészen a járványt: a
legnagyobb részét (mintegy 70%- mos autót adtak el (3,3 millió), 2021-es összes autóeladás 25%-
át) a teljesen elektromos járművek, mint 2020-ban az egész világon kal alacsonyabb volt, mint 2019-
a BEV-ek (Battery Electric Vehicle) (3,0 millió). Kína elektromosautó- ben. A 2016–2021 közötti időszak-
tették ki. állománya 2021-ben is a világ leg- ban az európai EV-eladások 61%-
nagyobbja maradt 7,8 millióval, os összetett éves növekedési rá-
KÍNA AZ ÉLLOVAS ami több mint kétszerese a Co- tával (CAGR – Compound annual
vid–19-járvány előtti 2019-esnek. growth rate) nőttek, ami a világon
Az elektromos autók értékesítése Kínában 2021-ben több mint 2,7 a legmagasabb, megelőzve Kínát
2021-ben a globális autópiac 9%- millió BEV-et adtak el, ami az új (58%) és az Egyesült Államokat
át tette ki, ami a 2019-es piaci ré- elektromos autók értékesítésének (32%).
szesedés négyszerese. Ráadásul 82%-át teszi ki. Összességében az elektromos
a globális autóeladások nettó nö- Ez a lenyűgöző növekedés az új, autók 2021-ben az európai autó-
vekedése 2021-ben teljes egészé- 14. ötéves tervben (2021–2025) a eladások 17%-át tették ki. A havi
ben az elektromos autókból szár- szén-dioxid-mentesítés felgyorsí- eladások az utolsó negyedévben
mazik. Az eladások Kínában voltak tására irányuló kormányzati erő- voltak a legmagasabbak, amikor
a legmagasabbak, ahol többéves feszítésekkel párhuzamosan kö- az elektromos autók eladási aránya
viszonylagos stagnálás után 2020- vetkezik be, folytatva az elektromos elérte a 27%-ot, és először előzte

108 E-AUTÓZÁS