Egyéves kutatómunkával olyan szagmentes újrahasznosított műanyagot fejlesztett ki a Mol, amit a piaci igényeknek megfelelően az autók belső alkatrészeinek keverékeihez és csomagolóanyagok gyártásához is lehet használni – közölte a társaság az MTI-vel.
A Mol közleményében emlékeztetett, az autóiparban szigorúan szabályozzák a műanyagok illóanyagtartalmát és szagtulajdonságait.
A közlemény szerint a Mol a Tiszaújvárosban megvalósult fejlesztése során több olyan terméket alkotott meg, amelyeknek szagot okozó illóanyag-tartalma rendkívül alacsony. Közöttük egy olyan polipropilént, amely kiválóan feldolgozható és alkalmas üvegszálas termékek gyártására, valamint újrahasznosított műanyagot tartalmazó úgynevezett kompaund keverékeket.
Megjegyezték, a fejlesztés során a Mol komoly tapasztalatot szerzett az illóanyagtartalom mérésében és csökkentésében, valamint az autóipari szabványok szerinti vizsgálatokban.
A közleményben idézik Császár Pétert, a Mol Petrolkémia vezérigazgatóját, aki arról beszélt, hogy az új, szagmentes műanyagok jelentősen szélesítik az újrahasznosított műanyagok felhasználási lehetőségeit az autóiparban és a csomagolóanyagok területén egyaránt. Úgy fogalmazott, az általuk kidolgozott megoldás támogatja a vállalat stratégiai célját, a körforgásos gazdaság kialakítását, mert több hulladékanyag feldolgozását és hasznosítását teszi lehetővé.
Az új műanyag gyártása tavaly nyáron már meg is kezdődött a vállalat tiszaújvárosi üzemében. Évente 5700-9900 tonna mennyiségben gyártják, a terméknek van már állandó vevője szlovák területen, az Audia Plastic autóipari beszállító cég, és folynak Magyarországon is az egyeztetések a lehetséges felhasználókkal.
A projektre a Mol 91 millió forint vissza nem térítendő európai uniós támogatást kapott.
Nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a Mol Petrolkémia Zrt. 2024-ben mintegy 509 milliárd forint nettó árbevételt ért el az előző évi 498 milliárd forinttal szemben. Az üzleti tevékenység vesztesége tavaly csaknem 38 milliárd forint, 2023-ban pedig 41 milliárd forint volt.
