Új Selyemút

Olaszország "szörnyű" döntést hozott azzal, hogy csatlakozott a kínai Egy Övezet Egy Út (BRI) kezdeményezéséhez - jelentette ki Guido Crosetto olasz védelmi miniszter.

Az Új Selyemút építése világszerte lelassult, Itáliában pedig semmi nem épül. Az olasz kormány már nem is kér a kínai beruházásokból. Az EU és az USA az alternatív infrastruktúra projektjeiben látja a jövőt.

Kína készül betölteni a hatalmi vákuumot Afganisztánban az ott állomásozó nemzetközi erők kivonását követően: Kabul hamarosan csatlakozhat az "Egy övezet, egy út" (BRI, más néven: Új Selyemút) nevű kínai gazdasági és infrastruktúra-fejlesztési programhoz - jelentette a The Daily Beast című amerikai portál.

Európa legnagyobb intermodális terminálja épül Fényeslitkén, az East-West Gate (EWG) 22 milliárd forint magánberuházásához, a magyar állam 2,95 milliárd forint munkahelyteremtő támogatással járul hozzá.

A kölcsönös nyereséget kínáló együttműködési lehetőségekről, Kína további nyitásról és a fenntartható fejlődésről beszélt Hszi Csin-ping kínai elnök az Egy Övezet, Egy Út Kezdeményezésről (BRI) szóló második nemzetközi fórum tartott hivatalos megnyitóján Pekingben.

Kína Egy övezet, egy út elnevezésű kezdeményezése teljes egészében egybeesik a magyar nemzeti érdekekkel, hiszen az együttműködés egy fontos garancia a világgazdaság szabadságának fenntartására - jelentette ki Orbán Viktor kormányfő Pekingben.

A Budapest-Belgrád vasútfejlesztésről tárgyalt Varga Mihály Pekingben. A pénzügyminiszter elmondta, Magyarország elkötelezett a Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztésének mielőbbi megvalósítása mellett.

Európa és Kína egységet demonstráltak a párizsi csúcstalálkozón. Európa két vezető hatalmának első embere és a kínai államfő hitet tett az együttműködés mellett. Az európai gazdasági döntéshozók a tagállamok egységes fellépését sürgetik.  Mega üzletek köttetnek, ugyanakkor a gyakorlatban még sok a feszültség, ami okot adhat a vitára. 

Olaszország tárgyalásokat folytat egy olyan szándéknyilatkozat aláírásáról, mely révén csatlakozhat a kínai Új selyemút kezdeményezéshez.

Újrarendeződnek az erőviszonyok Ázsiában. Japán egyre kevésbé Amerikát tekinti igazodási pontnak. Szabadkereskedelmi megállapodást írt alá az EU-val. Egyúttal a csendes-óceáni gazdasági integráció motorja akar lenni. Kína is erre a szerepre tör. A két ország mégis kooperációra törekszik. Vagy ez csak látszat?