Kezdőlap Világgazdaság Moszkva a sarkkörön át kereskedik Kínával
No menu items!

Moszkva a sarkkörön át kereskedik Kínával

A Vaszilij Dinkov jelenleg Kínába tart. Kép forrása: Youtube

Oroszország elküldte eddigi második nyersolajszállítmányát az Északi-sarkkörön keresztül Kínába. Az útvonal a világ legzordabb hajózási körülményein vezet keresztül és számos aggályt vet fel, mégis gyorsabb utat biztosít az oroszoknak az ázsiai vevőkhöz.

A Vaszilij Dinkov, egy speciális jégtörő tartályhajó az északi tengeri útvonalon halad, miután a múlt hónap végén nyersolajat rakodott be egy Murmanszkban horgonyzó tartályhajóról – derül ki a Bloomberg által összeállított hajókövető adatokból. A viszonylag kis rakományt szállító hajó a hétvégén Oroszország északi partjainak közelében mozgott, majd áthaladt az országot Alaszkától elválasztó Bering-szoroson. A hajó november 17-én érkezik a kínai Rizhao kikötőjébe.

Az útvonal egy 5300 kilométeres távot foglal magában a bolygó legzordabb hajózási körülményein keresztül, ahol gyakoriak a jéghegyek és a fagyos körülmények. Ez az út a legrövidebb átkelést biztosítja Európa és Kelet-Ázsia között, mivel így a szállítmány az oroszországi balti kikötőkből feleannyi idő alatt ér Kínába, mint a Szuezi-csatornán keresztül vezető hagyományos útvonalon.

Ám az még nem világos, hogy az útvonal mennyire bizonyul megbízhatónak Oroszország számára, ez az időjárási viszonyok alakulásától is függ. Eddig az ország Jeges-tengeri kitermelésének túlnyomó többségét murmanszki tartályhajókon gyűjtötték össze kis siklótankerekről. Ezt követően nagyobb hajókra rakodták át, hogy főként Európába szállítsák. Ez a kereskedelem az elkövetkező hetekben lényegében leáll, mivel az Európai Unió december 5-től betiltja az Oroszországból származó tengeri behozatal nagy részét.

A Vaszilij Dinkov egy “nagyon fejlett” hajó, amely speciális jégtörő hajótesttel rendelkezik, de Richard Matthews, a londoni E.A. Gibson Shipbrokers kutatási vezetője szerint csak nyolc olyan hajó van, amely képes ilyen utak megtételére. Így az útvonal legkorábban nyár előtt nem lehet különösebben életképes.

“Nem valószínű, hogy ezen az útvonalon nyárig jelentős mennyiséget lehetne szállítani”

– mondta.

Létfontosságú útvonal – veszélyekkel

A Vaszilij Dinkov egyike annak a három hajóból álló flottának, amelyet kifejezetten arra építettek, hogy a Lukoil a varandeji exporttermináljából Murmanszkba szállítsa a nyersolajat, ami általában két hetet vesz igénybe. A hajó használata a nyersolaj Kínába történő szállításához akár nyolc hétre is kivonja azt a szokásos feladatai alól.

Kína növelte az Oroszországból importált nyersolaj mennyiségét, de az európai tilalomra válaszul a tengeri logisztika gondos tervezést igényel. Az Ázsiába történő szállítás a Szuezi-csatornán keresztül az eddiginél jóval hosszabb utakat jelent, ami növeli a hajók iránti keresletet.

Katona Viktor, a Kpler olajipari elemző cég vezető nyersolaj-elemzője szerint az északi tengeri útvonal “létfontosságú lesz“, amikor eljön a nyár.

Európa már most le van zárva” – mondta. “Minek miegkerülni az egész világot, ha az északi-tengeri útvonalon 20 nap alatt el lehet jutni Kínába?” – tette fel a kérdést.

A további olvadás évről évre folyamatosan javítja a régió megközelíthetőségét, egyre inkább megnyitva azt a kereskedelmi forgalom és az ezzel járó környezeti kockázatok előtt.

Emiatt az állami tulajdonú orosz energiaóriás, a Rosznyeft növelheti az északi tengeri útvonalon áthaladó nyersolaj mennyiségét: a Vosztok Oil a becslések szerint 2024-re napi 500 ezer hordónyi olajat termelhet majd ki Oroszország távoli, északi részén. A Szever-öbölben már folyamatban is van egy olajterminál építése, amely biztosítani fogja a Vosztok Oil mezőiről származó olaj szállítását az útvonalon – áll a Rosznyeft sajtóközleményében, amely így Oroszország legnagyobb olajkereskedelmi termináljává válik.

Az első olajszállítás az északi tengeri útvonalon keresztül 2019-ben történt. Katona Viktor szerint azóta nem volt egy sem.

Bár a rövidebb utak csökkentik a kibocsátást, az útvonal környezetvédelmi aggályokat vet fel, mivel az Északi-sarkvidéken átmenő nagyobb forgalom növeli a tartályhajók kéményeiből származó szennyezést. Amikor a korom elsötétíti a jég felszínét, felgyorsítja a felmelegedési folyamatot, mivel több napenergiát nyel el.

Ráadásul a sarkvidéki balesetek a távoli elhelyezkedés és a helyi katasztrófaelhárítási képességek hiánya miatt a szokásosnál is problémásabbak lennének.

Kövesse AzÜzletet a facebookon is!Tetszik

Friss

Így őrizhető meg a vagyon értéke infláció idején

Bár a gazdasági környezet folyamatosan változik, a pénzügyi stabilitás megőrizhető tudatos tervezéssel.

200 milliárd eurós beruházást mozgósítanak a mesterséges intelligencia fejlesztésére

Az Európai Bizottság elindította az InvestAI nevű kezdeményezést, amelynek keretében 200 milliárd eurót fordítanak a mesterséges intelligencia (MI) fejlesztésére.

Hungarikum lett a déli harangszó és a csárdás

Tovább bővült a Hungarikumok Gyűjteménye a déli harangszóval és a csárdás tánccal, a Magyar Értéktárba pedig a csárdát vették fel.

Együttműködést kötött a Béres Gyógyszergyár és a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem

A Béres Gyógyszergyár és a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem (MATE) megerősítette több mint három évtized óta tartó stratégiai partnerségét, és új stratégiai megállapodás révén a 2025 őszi tanévtől a gödöllői székhelyű felsőoktatási intézmény hallgatói is pályázhatnak a Béres Kiválósági Ösztöndíjra.

Hírek

Vegyesen mozgott a forint kedd reggel

Az eurót 1,0305 dolláron jegyezték kedden reggel, alacsonyabban a hétfő esti 1,0313 dollárnál.

Gyengült a forint hétfő reggel

Az euró 1,0315 dollárt ért hétfő reggel a péntek esti 1,0326 dollár után.

Devizapiac – Erősödött kissé péntek reggelre a forint

Erősödött kissé a forint árfolyama a főbb devizákkal szemben péntek reggelre az előző esti jegyzéséhez képest a nemzetközi devizakereskedelemben.

A KSH publikálja leggyorsabban a külkereskedelmi termékforgalom adatait

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) kiemelt stratégiai célja az adatközlések gyorsítása, a piacra kerülési idő, az adminisztratív terhek csökkentése, illetve a relevancia, a hatékonyság, az időszerűség a felhasználói elégedettség növelése érdekében. A KSH folyamatosan monitorozza a piacra kerülés gyorsításának lehetőségeit.

Erősödött csütörtökön a forint

Erősödött a forint csütörtökön a főbb devizákkal szemben a...

Erősödött a forint szerda reggel

Erősödött a forint árfolyama szerda reggelre.

Gyengült a forint szerda reggel

Az euró 1,0425 euróról 1,0416 euróra gyengült.

Alig változott hétfő reggelre a forint árfolyama

Hétfő reggeli jegyzésén a forint erősebben áll az egy héttel korábbi kezdésnél, 0,2 százalékkal az euró, 0,8 százalékkal a dollár és 0,4 százalékkal a svájci frank ellenében.

Gazdaság

Az adóelőlegből is igénybe vehető az szja-kedvezmény

Nyomtatásra, irattárolásra sincs szükség, mert a nyilatkozatot az adóhivatal automatikusan továbbítja az abban megjelölt munkáltatónak, kifizetőnek.

Az alapvető élelmiszerek árának csökkentéséért lép a GVH

A nemzeti versenyhatóság álláspontja szerint az érdekképviseleti szervezetek által rendszeresen kiadott áremelési közlemények sérthetik a tisztességes piaci versenyt és fokozzák az inflációs nyomást.

Itt az első kamatforduló, utalják a csúcshozamot az inflációkövető állampapírokra

A PMÁP-ot az államkincstár 99 százalékos árfolyamon váltja vissza, de ez az egy százaléknyi veszteség is bőven megéri, hiszen a többi lakossági állampapír közül a legalacsonyabb kamatú is 5,5 százalékot fizet

Megvan az új PMÁP kamat, kezdődhet a nagy állampapírcsata

Az idei PMÁP-lejáratokról és kamatfizetésekről már tavaly megkezdték az egyeztetést az ügyfelekkel, hogy fel tudjanak készülni, mi legyen a pénzükkel, amikor érkeznek a kifizetések.