Hirdetés
Kezdőlap Autó Itt a középkategória sikergyanús sportlimuzinja
No menu items!

Itt a középkategória sikergyanús sportlimuzinja

A Lago Maggiore svájci oldalán, Locarnóban mutatta be a Volkswagen szeptember 8. és 9. között, a felső-középkategória tisztán elektromos sportlimuzinjáról alkotott vízióját. Az ID.X Performance show-modell erőteljes összkerékhajtásával, Performance-karakterű futóműhangolásával és kifejező megjelenésével kelt mély benyomást.

Maria Soni Reissfelder, a Volkswagen ID.-család marketing- és értékesítési vezetője kiemelte: „Az ID.X Performance Európa minden tájáról érkezett ID.-rajongók előtt tartott bemutatója kiváló alkalmat kínált számunkra, hogy közvetlen kapcsolatba lépjünk az ID. Drivers Club tagjaival. Andreas Reckewerth és fejlesztőcsapata a lehető legnagyobb mértékig kiaknázta az MEB kínálta lehetőségeket, egy limuzin elegáns vonalaival ötvözve a sportos menetteljesítményeket. Érzelemdús show-modellünk mellett számos sorozatgyártású termékünk is megtekinthető itt, mint például az ID.7, amelynek előzetes értékesítése néhány napja vette kezdetét Németországban.”

Andreas Reckewerth, az MEB műszaki vezetője és csapata az új ID.7 műszaki alapjain alkotta meg a show-modellt. Amint kifejtette: „Az MEB számos fantasztikus lehetőséget kínál számunkra, hogy nagyfokú kreativitással közelítsük meg a járműfejlesztés területét. Egyértelmű volt, hogy az ID.7 alapjaira készítjük el új show-modellünket, amely során a menetteljesítmények növelését állítottuk a középpontba – megmutatva, mi minden lehetséges.” Az MEB a Volkswagen moduláris elektromos platformjának (Modularer E-Antriebs-Baukasten) rövidítése.

Erőteljes és kifejező megjelenésű – Az ID.X Performance dinamikus megjelenésével teszi egyértelművé különleges sportosságát. A tisztán elektromos limuzin külseje számos sportos megoldást sorakoztat fel, első légterelője és hátsó diffúzoreleme egyaránt szénszálerősítésű műanyagból (karbon) készült. A nyomtávot 80 milliméterrel szélesítették a tervezők, a különösen feszes hangolású rugókkal kidolgozott sportfutóművel pedig 60 milliméterrel süllyesztették mélyebbre a karosszériát, a hajtásrendszer mellett ezzel is nagyban hozzájárulva a kiemelkedő menetteljesítményekhez és még agilisabb irányíthatósági tulajdonságokat biztosítva.

A jármű 20 col peremátmérőjű, központi kerékanyával rögzített, sport könnyűfém keréktárcsákra szerelt 265-ös verseny-gumiabroncsokon gördül. Hátul ugyancsak szénszálerősítésű műanyagból kiformált szárny gondoskodik a szükséges leszorítóerőről. Sötétített hátsó lámpái szintén a nagyteljesítményű elektromos limuzin sportos fellépését erősítik. Az utastérben karbonhéjú kagylóülések várják a vezetőt és utasait, dinamikus közlekedés mellett is a lehető leghatározottabb tartást nyújtva. A beltér sportosságát vörös stílusjegyek hangsúlyozzák.

Erőteljes kétmotoros hajtás 411 kW (558 LE) teljesítménnyel és boost-funkcióval – ID.X Performance show-modelljében a hátsó tengely állandó gerjesztésű szinkronmotorját az első tengely aszinkronmotorjával egészítette ki összkerékhajtássá a Volkswagen. E hajtáskoncepció előnyei között rövidtávú túlterhelhetősége és különösen alacsony fékezőnyomaték-veszteségei is szerepelnek, így kimondottan ideális az átmenetileg megnövelt teljesítményt nyújtó boost-üzemmód alkalmazására. A hajtás forgatónyomatékát Járműdinamika-menedzsment (Vehicle Dynamics Manager) szabályozza, amely az ID.X Performance hátsó tengelyének differenciálzárját is kapcsolja. E funkció is a középkonzol 17 centiméter képátlójú, különálló kijelzőjéről kezelhető.

A kétmotoros megoldás hajtásrendszer-akkumulátorból nyeri energiáját, amely nagy folyamatos teljesítményt és – akár 200 kW töltőteljesítménnyel – rövid töltési időket biztosít.

„Felvillanyozott” rajongótábor – A Volkswagen a szeptember 5. és 9. között Locarnóban rendezett Nemzetközi ID.-találkozó alkalmával mutatta be ID.X Performance show-modelljét. A Lago Maggiore svájci oldalán eszmecserére és közös kirándulásokra jönnek össze az elektromos autók rajongói, a találkozót azon ID.-vásárlók kezdeményezték és szervezték, akik az ID. Drivers Club tagjai is egyben. 2023-ban több mint 130 járművel új résztvevői rekord született. A Volkswagen márka csapata a szakértőivel a helyszínen kínál betekintést az elektromos mobilitás aktuális fejlesztéseibe. Az ID.X Performance mellett a Volkswagen az ID.-család más modelljeit is elhozta Locarnóba. Tavaly ID. XTREME és ID. Xcite show-modelljeivel nyűgözte le a Volkswagen az elektromos járművek szép számú rajongóját.

Hirdetés
0Kövesse AzÜzletet a facebookon is!Tetszik

Friss

Egyhangúlag döntött az alapkamat tartásáról a MNB Monetáris Tanácsa januárban

A lépés nem jelent változást a jegybanki kamatkondíciókban, a bankrendszeri likviditás jegybanki eszközökben történő lekötésére fizetett sterilizációs átlagkamat változatlan marad.

Covid-19 után hét évvel      –    Vissza az irodába?

A home office népszerűsége tehát évek óta töretlen a dolgozók körében, de a szervezetek egyre kevésbé lelkesek miatta. Mind több vállalat szigorít, csökkenti az otthoni munkavégzés lehetőségét, miközben a hibrid modell népszerűsége növekszik.

Márciustól új vezérigazgató irányítja a Magyar Suzuki Zrt.-t

Maszato Atszumi 5 éve vette át a társaság irányítását, az autóipar azóta átalakult, a cég azonban változatlanul meghatározó gazdasági szereplő Magyarországon, esztergomi üzemük a vállalatcsoporton belül is fontos szerepet tölt be.

Semmelweis: virtuális főzőkurzus az egészségesebb táplálkozásért

A Semmelweis Egyetem kutatói a 2000 és 2025 között megjelent nemzetközi klinikai és életmódvizsgálatok eredményeit elemezték annak feltárására, hogy a digitális egészségügyi megoldások képesek-e áthidalni ezeket az akadályokat. 
Hirdetés

Hírek

Beleáll a drónfenyegetésbe az EU

Az Európai Bizottság új, átfogó cselekvési tervet mutatott be a drónok által jelentett, egyre összetettebb biztonsági kockázatok kezelésére.

Behúzott kézifék, mélyülő pesszimizmus: kemény év elé néz a magyar munkaerőpiac

A magyar munkaerőpiac szereplőinek bizalma tovább gyengült, miközben a vállalatok jóval óvatosabban terveznek, mint korábban.

Egyhangúlag döntött az alapkamat tartásáról a MNB Monetáris Tanácsa januárban

A lépés nem jelent változást a jegybanki kamatkondíciókban, a bankrendszeri likviditás jegybanki eszközökben történő lekötésére fizetett sterilizációs átlagkamat változatlan marad.

Márciustól új vezérigazgató irányítja a Magyar Suzuki Zrt.-t

Maszato Atszumi 5 éve vette át a társaság irányítását, az autóipar azóta átalakult, a cég azonban változatlanul meghatározó gazdasági szereplő Magyarországon, esztergomi üzemük a vállalatcsoporton belül is fontos szerepet tölt be.

Célzott nemzeti támogatás érkezik a tejpiaci válság miatt nehéz helyzetben lévő termelőknek

A kormány továbbra is kiemelt figyelmet fordít a hazai tejtermelő ágazat stabilitásának megőrzésére és a gazdálkodók likviditásának biztosítására.

Több mint 2 millió magyar Revolut felhasználó élete változhat meg

A Revolut Banknak már működik magyarországi fióktelepe, ám a magyar ügyfelek még nem ez alá tartoznak, így a következő lépés az lesz, ha őket ide migrálják át. Hogy ez mikor történik meg, arra nézve nincsenek pontos információk, ám a dolgok gyorsan változhatnak.

AI-káosz: már senki sem tudja, melyik eszközt mire használja

Véget ért az AI-„ingyen ebéd”: reklámokat kap a ChatGPT

Többéves rekordokat döntött a felnőttképzés iránti kereslet

Többéves rekordokat döntött a felnőttképzés iránti kereslet - de hová vezet mindez?
Hirdetés

Gazdaság

Több mint 2 millió magyar Revolut felhasználó élete változhat meg

A Revolut Banknak már működik magyarországi fióktelepe, ám a magyar ügyfelek még nem ez alá tartoznak, így a következő lépés az lesz, ha őket ide migrálják át. Hogy ez mikor történik meg, arra nézve nincsenek pontos információk, ám a dolgok gyorsan változhatnak.

Emelkedéssel indították a hetet az európai részvénypiacok

A nyersolajat az amerikai-iráni tárgyalásokkal kapcsolatos feszültség csökkenésével szembeni várakozások nyomták lejjebb.

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés, nem geopolitikai konfliktus, hanem egy mesterségesintelligencia-fejlesztés indította el. Egy új MI-eszköz megjelenése elég volt ahhoz,...

Rekordadósság a leggazdagabb országokban: új kockázat a globális növekedésre

Évtizedeken át elsősorban a szegényebb és alacsonyabb jövedelmű országokat sújtotta a túlzott államadósság problémája, mára azonban a globális gazdasági stabilitást fenyegető kockázat egyre inkább...