Boeing

Súrlódáscsökkentő fóliabevonatot kapnak a Lufthansa teherszállító repülőgépei a légellenállás és ezzel együtt az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - jelentette be a BASF és a Lufthansa Technik.

Miközben a Boeing története legnagyobb, közel 12 milliárd dolláros éves veszteségéről adott jelentést, az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége újra biztonságosnak minősítette az amerikai gyártó 737 MAX típusú repülőgépeit.

Visszavonta az Egyesült Államok légügyi hatósága a Boeing 737 MAX-ok repülési tilalmát, miután kijavították a típus hibáit, amelyek két súlyos légikatasztrófához vezettek.

Az űrbizniszre vállalkozók már nem csak a NASA és az Európai Űrügynökség (ESA) megrendeléseiből élnek. Egyre több cég jelent meg a szabadpiacon... 

A Boeing 2020-tól nem gyártja tovább a legendás 747-est. A döntésben nagy szerepe lehetett, hogy a típusból az egyik legtöbbet a flottájában tartó British Airways bejelentette kivonásukat a forgalomból. Az amerikai gyártó 2022-ig valamennyi típusából kevesebbet épít a tervezettnél.

Bajban van a polgári repülőgépgyártás két egyeduralkodója, az európai Airbus és az amerikai Boeing. Új megrendelések nincsenek. A légitársaságok az elkészült gépeket nem tudják átvenni, kifizetni. A politika Európában és Amerikában is segítséget ígér. A két cég inkább önerejéből küzdene meg a krízissel.

A 737 Max repülési tilalmát a Boeing 18 milliárd dollárja bánja. A számla az évtizedekig piacvezető konszernt, a befektetőket és az elemzőket is sokkolta.

Több mint kétmilliárd dolláros veszteségbe lökte a Boeinget a 737 MAX típus két légikatasztrófája és az azok nyomán bevezetett repülési tilalom tavaly.

A tavalyi évet mínusz 87 eladott géppel zárta a Boeing. Az ügyfelek több repülőgép gyártását mondták vissza, mint ahány új megrendelést gyűjtött a cég.

Nyilvánosságra hozott a Boeing több száz olyan belső üzenetet, amelyben a cég alkalmazottai élesen bírálják a két súlyos katasztrófa miatt a forgalomból világszerte kivont 737 MAX típusú gép fejlesztését.

Januártól felfüggeszti a 737 MAX típusú repülőgépek gyártását a Boeing. A repülőgépgyártó óriásvállalat szerint a lépés elbocsátásokkal nem jár majd, ugyanakkor komoly veszteséget okozhat az amerikai gazdaság egészének is.

Aki  kíváncsi arra, milyen irányt vesz a magyar ipar, saját szemével győződhet meg arról, hogy mennyire lesz modern - hamarosan. A Modern Gyárak Éjszakája erre ad alkalmat 2019. november 15-én, amikor országszerte 72 modern technológiával dolgozó üzem nyitja meg kapuit az érdeklődők előtt - előzetes bejelentkezés alapján.

Ötvenmillió dolláros kárpótlási alapot hozott létre a Boeing a tavaly októberben és idén márciusban lezuhant gépein utazó áldozatok hozzátartozóinak. A gyártó családonként mintegy 145 ezer dollárt fizet - közölték az alap kezelői.

A Boeing azzal számol, hogy Kína 2038-ig 8090 repülőgépet vásárol 1300 milliárd dollárért.

A Boeing felfüggesztette új szélestörzsű repülőgépe, a 777X kisebb, 8-as változatának fejlesztését, a nagyobb 9-es modell első repülésének időpontját pedig későbbre halasztották - írta az Air Current szaklap alapján a Reuters.

Stabilról negatívra rontotta a Boeing adósi besorolásának kilátását a Fitch Ratings. A leminősítés fő oka, hogy még mindig kérdéses, mikor kerülhetnek újra forgalomba a cég 737 MAX típusú repülőgépei.

Az Airbus eredményes félévet zárt, így jó úton halad afelé, hogy újra megelőzze válság sújtotta konkurensét, a Boeinget.

Százmillió dolláros segélyt nyújtana a többszörösen perbe fogott Boeing a 737 MAX 8 típusú gépeivel lezuhant áldozatok családjainak.

Újabb lehetséges hibát találtak a Boeing 737 MAX típusú repülőgépeken - jelentette be az amerikai repülésbiztonsági hivatal (FAA).

Elismerte a Boeing vezetője, hogy cége hibát követett el, és időbe telik a bizalom visszaszerzése a két 737 MAX típusú gép lezuhanása után.