Bécsben március 31-én indult az “Öffi-Packerl” nevű innovatív csomagszállítási projekt, amelynek keretében az utasok villamossal juttathatják el a csomagokat az egyik megállóból a másikba.
A nyolc héten át tartó tesztidőszakban 150 résztvevő próbálhatja ki a rendszert, amelyet Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien a fenntartható városi logisztika fejlesztésére hozott létre. A kísérlet Bécs északi részén zajlik, ahol a 25-ös és 26-os villamos vonalán már telepítettek csomagautomatákat a Donauspital, Konstanziagasse és Hausfeldstraße megállóknál, a Kagran megálló pedig hamarosan csatlakozik.
Az “Öffi-Packerl” csomagszállítás úgy működik, hogy a feladó egy kijelölt villamosmegállóban található csomagautomatába helyezi a csomagot, amely maximum 50 cm és 5 kg lehet. A szállítást önkéntesen vállaló utasok az “Öffi-Packerl” mobilalkalmazásban megnézhetik, van-e az útvonalukon szállítandó csomag, majd QR-kód beolvasásával kivehetik az automatából. A csomagot magukkal viszik a célmegállóba, ahol egy másik automatába helyezik, és az appon keresztül jelzik a megérkezését. Az átvevő értesítést kap, és QR-kóddal kinyithatja az automatát.
A rendszer célja a forgalom és a környezetszennyezés csökkentése a meglévő tömegközlekedés kihasználásával, mivel a hagyományos csomagszállítás – például a postai vagy futárszolgálatok – gyakran kiszállításonként külön járműveket igényelnek, ami dugókat és környezetszennyezést okoz. Az “Öffi-Packerl” ezzel szemben a tömegközlekedést használja a csomagok mozgatására, így a szállítás hatékonyabb és környezetbarátabb lehet, miközben az utasok önkéntes alapon segítenek a csomagok célba juttatásában.
A projekt előkészítése 2021-ben indult egy közvéleménykutatással, amely során Bécs lakóit kérdezték meg, és kiderült, hogy a városi utasok nagy része támogatná az ötletet.
A csomagautomaták napelemes technológiája szintén hozzájárul a fenntarthatósághoz, hiszen áramellátás nélkül működnek, csökkentve az energiafogyasztást és a környezeti terhelést. A környezettudatos csomagszállítás jelenleg kizárólag a 150 fős tesztcsoport számára érhető el, de ha sikeresnek bizonyul, a jövőben akár szélesebb körben is bevezethetik, így még több utas – akár Magyarországról érkezők is – részt vehetnek benne.
