A jövőben valamennyi, a közlekedési hatóság által engedélyezett vizsgaállomáson lehet honosítási eljárást végezni, ráadásul minden járműkategóriában, amelyre az adott vizsgahely engedéllyel és eszközökkel rendelkezik. Az intézkedések hatására várhatóan megoldódnak a jelenlegi, kapacitáshiányból eredő problémák, hatékonyabbá válhatnak és felgyorsulhatnak az eljárások. Könnyebbé válik a szakemberek utánpótlása is – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) pénteken az MTI-vel.
Jármű honosítási eljárásokat jelenleg csak az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomáson, valamint kormányhivataloknál lévő vizsgaállomásokon lehet lefolytatni, az eljárások számossága miatt jellemzően várólista alakul ki.
A vizsgaállomások leterheltségének csökkentése, valamint a kapacitás növelése érdekében az Építési és Közlekedési Minisztérium – a Magyar Közlöny 77 (2025. június 26.) számában megjelent, a közúti járművekkel, valamint a közúti közlekedési szakemberekkel összefüggő egyes kormányrendeletek módosításáról szóló 168/2025. (VI. 26.) kormányrendelet, valamint az építési és közlekedési miniszter 18/2025. (VI. 26.) ÉKM rendelete, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet, valamint a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet módosítása értelmében – bevonja az eljárásba a közlekedési hatósági engedéllyel rendelkező vizsgahelyeket is.
A jövőben így országosan több mint 1440 újabb helyszín nyílik meg a honosítási eljárást kezdeményezők előtt, ráadásul a vizsgahelyek minden olyan járműkategóriában lefolytathatják a honosítási eljárást, amelyre engedéllyel és technikai eszközökkel rendelkeznek. A jelenleg engedéllyel rendelkező vizsgálóállomások a járműhonosítási eljárási tevékenységet a közlekedési hatóság felé történt bejelentést követően kezdhetik meg.Az ÉKM által kezdeményezett jogszabály-módosítás az ágazatban tapasztalható szakemberhiányt is csökkentené.
A vizsgabiztosi képzésen a jövőben a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművek vizsgáztatására vonatkozó képzéshez is elegendő lesz a B kategóriás jogosítvány, míg korábban a tanúsítandó jármű kategóriájának megfelelő járművezetői engedély volt az előírás.
A közúti gépjármű-közlekedési hatóságként eljáró fővárosi és vármegyei kormányhivataloknál felmerülő vizsgabiztosi hiány csökkentése érdekében pedig bevezetik a korlátozott hatályú vizsgabiztosi névjegyzékbe vételt, ami azt jelenti, hogy annak, aki rendelkezik a megfelelő bemeneti feltételekkel, a szükséges tapasztalatszerzés céljából a közlekedési hatóság engedélyezi három éves időtartamra a tevékenység végzését az adott kormányhivatalnál.Fontos, hogy ezen időtartam alatt az érintett kormánytisztviselő önállóan nem jogosult jármű minősítésére, az intézkedés eredményeként azonban a jövőbeli vizsgabiztosok gyakorlati képzésének jelentős része a közlekedési hatóság felügyelete alatt történne, ráadásul a gyakornokok már aktívan segítenék a műszaki vizsgálatok lefolytatását.
