Kezdőlap Világgazdaság Moszkva a sarkkörön át kereskedik Kínával
No menu items!

Moszkva a sarkkörön át kereskedik Kínával

A Vaszilij Dinkov jelenleg Kínába tart. Kép forrása: Youtube

Oroszország elküldte eddigi második nyersolajszállítmányát az Északi-sarkkörön keresztül Kínába. Az útvonal a világ legzordabb hajózási körülményein vezet keresztül és számos aggályt vet fel, mégis gyorsabb utat biztosít az oroszoknak az ázsiai vevőkhöz.

A Vaszilij Dinkov, egy speciális jégtörő tartályhajó az északi tengeri útvonalon halad, miután a múlt hónap végén nyersolajat rakodott be egy Murmanszkban horgonyzó tartályhajóról – derül ki a Bloomberg által összeállított hajókövető adatokból. A viszonylag kis rakományt szállító hajó a hétvégén Oroszország északi partjainak közelében mozgott, majd áthaladt az országot Alaszkától elválasztó Bering-szoroson. A hajó november 17-én érkezik a kínai Rizhao kikötőjébe.

Az útvonal egy 5300 kilométeres távot foglal magában a bolygó legzordabb hajózási körülményein keresztül, ahol gyakoriak a jéghegyek és a fagyos körülmények. Ez az út a legrövidebb átkelést biztosítja Európa és Kelet-Ázsia között, mivel így a szállítmány az oroszországi balti kikötőkből feleannyi idő alatt ér Kínába, mint a Szuezi-csatornán keresztül vezető hagyományos útvonalon.

Ám az még nem világos, hogy az útvonal mennyire bizonyul megbízhatónak Oroszország számára, ez az időjárási viszonyok alakulásától is függ. Eddig az ország Jeges-tengeri kitermelésének túlnyomó többségét murmanszki tartályhajókon gyűjtötték össze kis siklótankerekről. Ezt követően nagyobb hajókra rakodták át, hogy főként Európába szállítsák. Ez a kereskedelem az elkövetkező hetekben lényegében leáll, mivel az Európai Unió december 5-től betiltja az Oroszországból származó tengeri behozatal nagy részét.

A Vaszilij Dinkov egy “nagyon fejlett” hajó, amely speciális jégtörő hajótesttel rendelkezik, de Richard Matthews, a londoni E.A. Gibson Shipbrokers kutatási vezetője szerint csak nyolc olyan hajó van, amely képes ilyen utak megtételére. Így az útvonal legkorábban nyár előtt nem lehet különösebben életképes.

“Nem valószínű, hogy ezen az útvonalon nyárig jelentős mennyiséget lehetne szállítani”

– mondta.

Létfontosságú útvonal – veszélyekkel

A Vaszilij Dinkov egyike annak a három hajóból álló flottának, amelyet kifejezetten arra építettek, hogy a Lukoil a varandeji exporttermináljából Murmanszkba szállítsa a nyersolajat, ami általában két hetet vesz igénybe. A hajó használata a nyersolaj Kínába történő szállításához akár nyolc hétre is kivonja azt a szokásos feladatai alól.

Kína növelte az Oroszországból importált nyersolaj mennyiségét, de az európai tilalomra válaszul a tengeri logisztika gondos tervezést igényel. Az Ázsiába történő szállítás a Szuezi-csatornán keresztül az eddiginél jóval hosszabb utakat jelent, ami növeli a hajók iránti keresletet.

Katona Viktor, a Kpler olajipari elemző cég vezető nyersolaj-elemzője szerint az északi tengeri útvonal “létfontosságú lesz“, amikor eljön a nyár.

Európa már most le van zárva” – mondta. “Minek miegkerülni az egész világot, ha az északi-tengeri útvonalon 20 nap alatt el lehet jutni Kínába?” – tette fel a kérdést.

A további olvadás évről évre folyamatosan javítja a régió megközelíthetőségét, egyre inkább megnyitva azt a kereskedelmi forgalom és az ezzel járó környezeti kockázatok előtt.

Emiatt az állami tulajdonú orosz energiaóriás, a Rosznyeft növelheti az északi tengeri útvonalon áthaladó nyersolaj mennyiségét: a Vosztok Oil a becslések szerint 2024-re napi 500 ezer hordónyi olajat termelhet majd ki Oroszország távoli, északi részén. A Szever-öbölben már folyamatban is van egy olajterminál építése, amely biztosítani fogja a Vosztok Oil mezőiről származó olaj szállítását az útvonalon – áll a Rosznyeft sajtóközleményében, amely így Oroszország legnagyobb olajkereskedelmi termináljává válik.

Az első olajszállítás az északi tengeri útvonalon keresztül 2019-ben történt. Katona Viktor szerint azóta nem volt egy sem.

Bár a rövidebb utak csökkentik a kibocsátást, az útvonal környezetvédelmi aggályokat vet fel, mivel az Északi-sarkvidéken átmenő nagyobb forgalom növeli a tartályhajók kéményeiből származó szennyezést. Amikor a korom elsötétíti a jég felszínét, felgyorsítja a felmelegedési folyamatot, mivel több napenergiát nyel el.

Ráadásul a sarkvidéki balesetek a távoli elhelyezkedés és a helyi katasztrófaelhárítási képességek hiánya miatt a szokásosnál is problémásabbak lennének.

0Kövesse AzÜzletet a facebookon is!Tetszik

Friss

A lakóépületeket is rendbe teszi az ÉKM a rádiótömb bontásánál

Hőszigeteléssel látná el és megerősítené a bontás után szabadon maradó szomszédos épületek, társasházak és intézmények tűzfalait az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a Pázmány Péter Katolikus Egyetem új kampuszának építését megelőző bontási munkálatok során.

Vissza nem térítendő támogatás a hazai innovációk levédésére

A Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal (NKFI Hivatal) idén is meghirdette pályázatát, amely akár 7,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyújt hazai vállalkozások, kutatóhelyek, valamint magánszemélyek számára szellemi alkotásaik jogi védelméhez.

Összeírják a baromfiféléket Csongrád-Csanád vármegyében

A betegség miatt elrendelt járványügyi korlátozás alatt álló területeken a jogszabályok alapján szükséges a baromfiállományok haladéktalan összeírása.

Indul a Lakhatási Tőkeprogram, emelt keretösszeggel, 300 milliárd forinttal

A Lakhatási Tőkeprogram a nagy érdeklődés miatt 100 milliárd forinttal magasabb keretösszeggel, 300 milliárd forinttal indul el.
Hirdetés

Hírek

Devizapiac – Vegyesen változott kedd estére a forint árfolyama

Az euró árfolyama a reggel hét órakor jegyzett 402,86 forintról 402,12 forintra gyengült 18 órakor, napközben 401,77 forint és 403,69 forint között mozgott.

Nem ússzuk meg: áprilistól ez is kell a beutazáshoz az Egyesült Királyságba

Április 2-tól minden magyar állampolgárnak is szüksége lesz az...

Vidéki otthonfelújító nyugdíjasok irány az Államkincstár

A kormány kibővítette a kedvezményezetti kört, így a nyugdíjasok...

Így módosulhat most az ESG-törvény

A Nemzetgazdasági Minisztérium társadalmi egyeztetést indít az Európai Bizottság...

Erősödött a forint reggel

Erősödött a forint árfolyama hétfő reggel a főbb devizákkal szemben a péntek esti jegyzéséhez képest a nemzetközi devizakereskedelemben.

Március végétől Debrecenből Lipcsébe és Máltára hoz járatot a BMW

A Universal Airlines március 30-tól heti két retúrjáratot indít...

Németország kiszabadult a költségvetési kalodából. Örülhetünk?

Friedrich Merz A német parlament történelmi döntést hozott: elfogadták azt...

Gyengült hétfő reggelre a forint

Az eurót hétfő reggel hét órakor 399,59 forinton jegyezték a péntek esti 398,92 forint után. A dollár jegyzése 367,36 forintra ment fel 366,46-ról, a svájci franké pedig 415,39-re 414,30 forintról.
Hirdetés

Gazdaság

Indul a Lakhatási Tőkeprogram, emelt keretösszeggel, 300 milliárd forinttal

A Lakhatási Tőkeprogram a nagy érdeklődés miatt 100 milliárd forinttal magasabb keretösszeggel, 300 milliárd forinttal indul el.

Európai terjeszkedéséhez olasz bankot nézett ki az ING

  Fotó: popso.it Európai terjeszkedési tervéhez igazodva az ING, Olaszország felé vette az irányt, ahol a Banca Popolare di Sondrioval vette fel a kapcsolatot. Az ING Group...

Az adóelőlegből is igénybe vehető az szja-kedvezmény

Nyomtatásra, irattárolásra sincs szükség, mert a nyilatkozatot az adóhivatal automatikusan továbbítja az abban megjelölt munkáltatónak, kifizetőnek.

Az alapvető élelmiszerek árának csökkentéséért lép a GVH

A nemzeti versenyhatóság álláspontja szerint az érdekképviseleti szervezetek által rendszeresen kiadott áremelési közlemények sérthetik a tisztességes piaci versenyt és fokozzák az inflációs nyomást.