Hirdetés
Kezdőlap Hírek Nagyágyúk együttműködése az elektromobilitásért
No menu items!

Nagyágyúk együttműködése az elektromobilitásért

A kép illusztráció. Forrás: Bigstock

A Vitesco Technologies, a fenntartható mobilitást szolgáló modern hajtástechnológiák vezető nemzetközi fejlesztője együttműködési megállapodást kötött az Infineon Technologies AG-val. Az Infineon a világ meghatározó autóelektronikai félvezetőgyártója és az innovatív szilícium-karbid (SiC) félvezetők megkerülhetetlen globális szállítója. A szilícium-karbid kulcsszerepet játszik az elektromos járművek hajtásrendszereinél a nagyfeszültségű megoldások hatékonyságának növelésében. A Vitesco Technologies SiC-alkatrészeket használ például az elektromos motorokat vezérlő, nagyon kompakt nagyfeszültségű inverterekben.

Az elektromobilitás egyik úttörőjeként a Vitesco Technologies már az elektronika jelenlegi generációjában is használ SiC-elemeket, ahol a kis méretek nagy hatékonysággal párosulnak.

„A dinamikus növekedés elsajátítása érdekében fontos számunkra a vezető félvezetőgyártókkal való partnerség” – mondta Andreas Wolf, a Vitesco Technologies vezérigazgatója. „Az Infineonnal már régóta együttműködünk a szilícium alapú alkatrészek terén. Ezt most SiC félvezetőkkel bővítjük ki. A chipek közös továbbfejlesztése rendkívül vonzó megoldásokat vetít előre az elektromobilitás terén, kifejezetten a mi alkalmazásaink esetében. Ez egy újabb fontos lépés a villamosítás jövője felé.”

„A szilícium-karbid félvezetők területén az Infineon technológiai és minőségi vezető szerepet tölt be” – mondta Stephan Zizala, az Infineon Technologies Automotive High Power üzletágának vezetője. „A második szilícium-karbid-generációnk lehetővé teszi számunkra, hogy még kompaktabb és hatékonyabb rendszereket fejlesszünk ki. Több évtizedes tapasztalatunkkal és gyártási kapacitásaink folyamatos bővítésével jól alkalmazkodunk a SiC-piac felgyorsult növekedéséhez.”

Hatékonyság mindenekelőtt

A SiC teljesítményű félvezetők új trendet jelentenek az elektronikában, ahol a 800 voltos architektúrával működő elektromos járművek is egyre nagyobb teret nyernek.

A szilíciumból készült hagyományos félvezetőkhöz képest a SiC hatékonysági előnyt kínál, különösen az említett, 800 voltos akkumulátorfeszültség esetében, amely érdemben befolyásolja, hogy az elektromos járművekkel mekkora út tehető meg egyetlen töltéssel. „A hatótávolság kulcsfontosságú teljesítményjellemző az akkumulátoros elektromos meghajtásnál, ezért a jövőben egyre elterjedtebbek lesznek az olyan, nagyobb hatékonyságú félvezetők, mint a SiC” – hangsúlyozta Thomas Stierle, a Vitesco Technologies igazgatótanácsának tagja és az Electrification Technology üzletágának vezetője.

A Vitesco Technologies számára ez a második partnerség a SiC-eszközök terén. „A már folyamatban lévő partnerséggel kiváló tapasztalatokat szereztünk, és a kezdeti alkalmazásokat már iparosítottuk” – mondta Stierle. Tekintettel az elektromos meghajtások – a nagyon kompakt megoldások – erős megrendelésállományára, a széles beszállítói bázis stratégiailag fontos, és biztosítja a hosszú távú sikert.

Hirdetés
0Kövesse AzÜzletet a facebookon is!Tetszik

Friss

Az Agentikus MI felkavarja a kereskedelmet: ilyen amikor a mesterséges intelligencia válogat, vásárol és fizet helyettünk

A következő nagy digitális forradalom küszöbén állunk. Pascal Kaufmann,...

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés,...

A memóriacsip hiány miatt drágulhatnak az iPhone-ok? Az egész piac a döntésre vár.

Egyre nagyobb figyelem irányul arra, hogy az Apple miként...

Az Apple kinyitja az autók ajtaját más MI-asszisztensek előtt

Fontos változásra készül az Apple: hamarosan lehetővé teszi, hogy...
Hirdetés

Hírek

Az Agentikus MI felkavarja a kereskedelmet: ilyen amikor a mesterséges intelligencia válogat, vásárol és fizet helyettünk

A következő nagy digitális forradalom küszöbén állunk. Pascal Kaufmann,...

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés,...

A memóriacsip hiány miatt drágulhatnak az iPhone-ok? Az egész piac a döntésre vár.

Egyre nagyobb figyelem irányul arra, hogy az Apple miként...

Olcsó fogyókúrás tabletta borzolja a kedélyeket: miért idegesek a befektetők?

Komoly hullámokat vetett az elhízás elleni gyógyszerek piacán, hogy...

Mesterséges intelligencia félelem rázza meg a magánpiacokat: mi van, ha a „biztos bevétel” mégsem biztos?

Az elmúlt években a magántőke- és magánhitel-befektetők egyik kedvenc...

Bevándorlás nélkül kisebb és eladósodottabb lenne a brit gazdaság

Jelentősen gyengébb pályára kerülne az Egyesült Királyság gazdasága a...

Meglepetésszerűen erősödik a német ipar: kilőttek a gyáripari megrendelések. Magyarországnak is jól jöhet.

Váratlanul erős növekedést mutattak a német feldolgozóipari megrendelések 2025...

Nagy István: A természet egyensúlyának fenntartásáért felelősséggel tartozunk

A vadászati évben 72 800 trófeát bíráltak el. Ezen belül a vadfajok aránya stabilitást mutat. Az őzagancsok 56 százalékkal az elsők, a második helyen pedig a gímszarvasagancsok voltak, 31 százalékkal. 
Hirdetés

Gazdaság

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés, nem geopolitikai konfliktus, hanem egy mesterségesintelligencia-fejlesztés indította el. Egy új MI-eszköz megjelenése elég volt ahhoz,...

Rekordadósság a leggazdagabb országokban: új kockázat a globális növekedésre

Évtizedeken át elsősorban a szegényebb és alacsonyabb jövedelmű országokat sújtotta a túlzott államadósság problémája, mára azonban a globális gazdasági stabilitást fenyegető kockázat egyre inkább...

Önálló márka, stratégiai szövetségesekkel: Magyarország két meghatározó Pénztára szintet lépett

Balról Kiss Imre Ervin, a Gondoskodás Egészségpénztár és a Gondoskodás Nyugdíjpénztár Igazgatótanácsának elnöke, Hegedüs Éva, a Gránit Bank elnök-vezérigazgatója, Dr. Fedák István, a CIG...

EBRD: a részvényesek csaknem teljesen lejegyezték a tőkeemelést

Ez az EBRD harmadik részvényesi tőkeemelése a pénzintézet három és fél évtizedes történetében. Az EBRD 77 ország, valamint az Európai Unió és a EIB tulajdona.