Hirdetés
Kezdőlap Turizmus A Turkish Airlines 2024-ben 2,4 milliárd dolláros nyereséget ért el
No menu items!

A Turkish Airlines 2024-ben 2,4 milliárd dolláros nyereséget ért el

Fotó:
Turkish Airlines

A Turkish Airlines 2024-ben 2,4 milliárd dolláros nyereséget ért el fő tevékenységeiből, és sikerét megosztva befektetőivel 260 millió dolláros készpénzes osztalékot jelentett be.

A Turkish Airlines az elmúlt 20 évben felülmúlta az iparági átlagokat kapacitás, utasszám és jövedelmezőség terén, annak ellenére, hogy globális geopolitikai és gazdasági feszültségek, repülőgépgyártási szűk keresztmetszetek és hajtóműproblémák nehezítették a működést, a vállalat 2024-ben 2,4 milliárd dolláros nyereséget ért el fő tevékenységeiből. Ennek megfelelően a társaság a kihívásokkal teli, pandémia utáni környezetben is fenntartotta stabil jövedelmezőségét, és mindössze három év alatt 8,3 milliárd dollárral csökkentette nettó adósságát.

A 100. évforduló felé határozottan haladva a Turkish Airlines elkötelezettségét bizonyítja sikerei megosztása iránt. Ennek jegyében bejelentette egy 260 millió dolláros készpénzes osztalék kifizetését, miközben a jelenlegi részvény-visszavásárlási programja révén továbbra is elkötelezett a befektetői hozamok biztosítása mellett.

A Turkish Airlines összes bevétele 2024-ben éves szinten 8,2%-kal, 22,7 milliárd dollárra nőtt. Az utasforgalomból származó bevételek a fokozódó verseny ellenére 4%-kal emelkedtek, míg a cargo üzletág bevételei 2023-hoz képest körülbelül 35%-os növekedést mutattak. Stratégiai kezdeményezéseivel és csúcstechnológiás infrastruktúrájával tovább erősítve Törökország globális átszállási központ szerepét, a Turkish Cargo éves szállítási volumenét több mint 20%-kal növelte, és az IATA adatai szerint a világ harmadik legnagyobb légi árufuvarozójává vált. A vállalat bevételei jelentős értéket képviselnek a török gazdaság számára, mivel teljes bevételének mintegy 18 milliárd dollárja exportbevételként került elszámolásra, míg teljes vagyona elérte a 40 milliárd dollárt, ami 2002 óta tizennyolcszoros növekedést jelent.

A Turkish Airlines működési pénztermelő képességének egyik mutatójaként az EBITDAR (kamatok, adók, értékcsökkenés, amortizáció és bérleti díjak előtti eredmény) 5,7 milliárd dollárt tett ki, 25,3%-os árréssel, összhangban a vállalat hosszú távú céljaival.

A légitársaság teljesítményével kapcsolatban a Turkish Airlines igazgatótanácsának és végrehajtó bizottságának elnöke, Prof. Ahmet Bolat így nyilatkozott: „A Turkish Airlines továbbra is iparági mércét állít fel erős pénzügyi teljesítményével és stratégiai növekedésével, amit a 2024-es eredményeink is bizonyítanak. A globális kihívások ellenére elkötelezettek maradunk díjnyertes szolgáltatásaink iránt, bővítjük nemzetközi hálózatunkat, miközben hosszú távú értéket teremtünk befektetőink, munkavállalóink és természetesen utasaink számára. Ahogy közeledünk 100. évfordulónkhoz, büszkén erősítjük Törökország pozícióját a globális légi közlekedés meghatározó szereplőjeként, és töretlenül haladunk a csúcs felé.”

A 2024-es év mérföldkövek és kiemelkedő eredmények időszaka volt a Turkish Airlines számára. Megerősítve vezető szerepét kontinenseket és kultúrákat összekötő globális légitársaságként, a vállalat hivatalosan is elnyerte a Guinness World Records™ címet, mint a „Legtöbb országba repülő légitársaság”. Egy új kontinensre terjeszkedve Melbourne és Sydney is felkerült az útvonalhálózatba, valamint új járat indult Santiagóba, Chilébe, így a kiszolgált országok száma 131-re, a nemzetközi célállomásoké pedig 299-re nőtt. 2024-ben a vállalatot negyedszerre is az APEX (Airline Passenger Experience Association) „5 csillagos globális légitársaság” díjával tüntették ki, kilencedik alkalommal nyerte el a Skytrax „Európa legjobb légitársasága” elismerést, valamint harmadszor kapta meg a World Finance „Legfenntarthatóbb nemzeti légitársaság” díját.

A 100. évfordulós stratégiája részeként a Turkish Airlines célja, hogy 2033-ra flottáját 800 repülőgép fölé bővítse. Ennek megfelelően a vállalat 2024-ben – a repülőgépgyártásban tapasztalható nehézségek ellenére – 12%-kal, 492-re növelte repülőgépeinek számát. A modern flotta bővítése mellett a Turkish Airlines költségek és devizakockázatok minimalizálására törekedve folytatta diverzifikációs stratégiáját a repülőgép-finanszírozás terén, és 2024 folyamán összesen 1,8 milliárd dollár értékű finanszírozást valósított meg. A vállalat emellett az első Kínán kívüli légitársaság lett, amely kínai Jüanban szerzett finanszírozást. Továbbá a Turkish Airlines először bocsátott ki fenntarthatósághoz kötött hitelt repülőgép-finanszírozás céljából, és 2024-ben az Airline Economics hat különböző finanszírozási díjjal ismerte el teljesítményét.

Több mint 95 ezer embert foglalkoztatva leányvállalataival együtt, a Turkish Airlines büszkén képviseli Törökországot a globális légi közlekedési iparágban egyedülálló útvonalhálózatával, modern flottájával, kiemelkedő szolgáltatásaival és sikeres teljesítményével. A következő években a vállalat továbbra is hozzájárul a légi közlekedési szektor fenntartható növekedéséhez, összhangban a nemzeti fejlesztési célkitűzésekkel és a 2033-as stratégiájával.

Hirdetés
0Kövesse AzÜzletet a facebookon is!Tetszik

Friss

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés,...

A memóriacsip hiány miatt drágulhatnak az iPhone-ok? Az egész piac a döntésre vár.

Egyre nagyobb figyelem irányul arra, hogy az Apple miként...

Az Apple kinyitja az autók ajtaját más MI-asszisztensek előtt

Fontos változásra készül az Apple: hamarosan lehetővé teszi, hogy...

Olcsó fogyókúrás tabletta borzolja a kedélyeket: miért idegesek a befektetők?

Komoly hullámokat vetett az elhízás elleni gyógyszerek piacán, hogy...
Hirdetés

Hírek

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés,...

A memóriacsip hiány miatt drágulhatnak az iPhone-ok? Az egész piac a döntésre vár.

Egyre nagyobb figyelem irányul arra, hogy az Apple miként...

Olcsó fogyókúrás tabletta borzolja a kedélyeket: miért idegesek a befektetők?

Komoly hullámokat vetett az elhízás elleni gyógyszerek piacán, hogy...

Mesterséges intelligencia félelem rázza meg a magánpiacokat: mi van, ha a „biztos bevétel” mégsem biztos?

Az elmúlt években a magántőke- és magánhitel-befektetők egyik kedvenc...

Bevándorlás nélkül kisebb és eladósodottabb lenne a brit gazdaság

Jelentősen gyengébb pályára kerülne az Egyesült Királyság gazdasága a...

Meglepetésszerűen erősödik a német ipar: kilőttek a gyáripari megrendelések. Magyarországnak is jól jöhet.

Váratlanul erős növekedést mutattak a német feldolgozóipari megrendelések 2025...

Nagy István: A természet egyensúlyának fenntartásáért felelősséggel tartozunk

A vadászati évben 72 800 trófeát bíráltak el. Ezen belül a vadfajok aránya stabilitást mutat. Az őzagancsok 56 százalékkal az elsők, a második helyen pedig a gímszarvasagancsok voltak, 31 százalékkal. 

Segíthetik a nemzeti zöldvagyon megőrzését – Erdészeti Klímaadaptációs Fórum

Az éghajlatváltozás jelentősen hat a termőhelyekre, sebessége százszorosa annak, mint amivel eddig a fafajaink találkoztak, az erdei ökoszisztémák természetes alkalmazkodási képessége nem képes ezt követni, különösen sérülékennyé téve az egyes erdei ökoszisztémákat.
Hirdetés

Gazdaság

Szoftverapokalipszis a tőzsdén: az MI-pánik a vagyonkezelőkig ér

Az elmúlt napok egyik leglátványosabb piaci mozgását nem kamatemelés, nem geopolitikai konfliktus, hanem egy mesterségesintelligencia-fejlesztés indította el. Egy új MI-eszköz megjelenése elég volt ahhoz,...

Rekordadósság a leggazdagabb országokban: új kockázat a globális növekedésre

Évtizedeken át elsősorban a szegényebb és alacsonyabb jövedelmű országokat sújtotta a túlzott államadósság problémája, mára azonban a globális gazdasági stabilitást fenyegető kockázat egyre inkább...

Önálló márka, stratégiai szövetségesekkel: Magyarország két meghatározó Pénztára szintet lépett

Balról Kiss Imre Ervin, a Gondoskodás Egészségpénztár és a Gondoskodás Nyugdíjpénztár Igazgatótanácsának elnöke, Hegedüs Éva, a Gránit Bank elnök-vezérigazgatója, Dr. Fedák István, a CIG...

EBRD: a részvényesek csaknem teljesen lejegyezték a tőkeemelést

Ez az EBRD harmadik részvényesi tőkeemelése a pénzintézet három és fél évtizedes történetében. Az EBRD 77 ország, valamint az Európai Unió és a EIB tulajdona.