Hét potenciálisan lakható bolygó, a megújuló kerozin, daganatok kezelésének módszere, az ebola gyógyítása. Három kutatási projekt a több ezer közül, amelyet az Európai Unió támogat szerte a kontinensen. A tudósok és mérnökök az uniós polgárok életminőségének javításán dolgoznak. Néhány kiemelt projekt részleteit ismerteti tudósítónk.
Mint AzÜzlet.hu helyszíni jelentésben beszámolt róla, az Európai Unió november 27-én Brüsszelben, az Európai Parlament épületében tartotta tizenkettedik tematikus konferenciáját, amely az uniós kutatás-fejlesztést állította a középpontba. Az eseményen számos kutatóprojektet ismertettek a tagállamokból érkezett szakemberek.
Űrkutatás
Az elmúlt évtizedek egyik legjelentősebb űrbéli felfedezése, amely jelenleg a legjobb esélyünket jelenti a földön kívüli élet észlelésére, az Európai Kutatási Tanács ösztöndíjasának tudható be. Michael Gillon a Liége-i Egyetemről hét potenciálisan lakható bolygót fedezett fel, amelyek egy ultrahideg törpecsillag körül keringenek, mintegy 40 fényévre a Földtől.
Mellrákkutatás
A fejlett országokban körülbelül egy a nyolchoz az esélye annak, hogy egy nő mellrákos lesz. A kemoterápia hatásos, ám súlyos mellékhatásai lehetnek. Előfordulhat, hogy akár minden ötödik korai stádiumban lévő mellrákos beteg túl sok kemoterápiát kap. Az EU által támogatott kutatás bebizonyította, hogy a daganat agresszivitásának vizsgálatára szolgáló hagyományos módszerek és egy új laboratóriumi teszt ötvözése segít megállapítani a kemoterápia szükséges mértékét.
Szolárkerozin
A kutatók már sikeresen bemutatták a ‘megújuló kerozin’ napenergia használatával történő előállításának teljes gyártási láncát. Koncentrált napfényt használnak ahhoz, hogy reakciót váltsanak ki a levegőből kivont szén-dioxid és a víz között, és így repülőelektronikai minőségű sugárhajtómű-tüzelőanyagot hozzanak létre. E technológia segítségével biztonságos, fenntartható és méretezhető módon állítható elő dízel, gázolaj és akár műanyag is.
3D nyomtatás
A 3D nyomtatás forradalmasítani fogja az építőipart, mivel lehetővé teszi a rendelésre készülő építési termékek gyártását. Egy EU által támogatott projekt arra törekszik, hogy üzleti szempontból is életképes gépet fejlesszen ki, amely a helyszínen ötvözi a tervezési paramétereket a gyártással. A cél az építőipar költség- és erőforrás-hatékonyságának fokozása. A technológiát egyesítik a hagyományosabb technikákkal, hogy mindenre kiterjedő megoldást kínáljanak.
Ebola elleni védekezés
A sürgősségi kutatás céljából mozgósított uniós támogatásnak köszönhetően új, életmentő kezeléseket, diagnosztikai eljárásokat és védőoltást sikerült kifejleszteni a legutóbbi ebolajárvány tetőpontján. Emberek ezrei szereztek védettséget az ebola ellen az EU által támogatott EBOVAC projekttel együttműködő Johnson & Johnson által kifejlesztett védőoltás segítségével. Vészhelyzet esetére több mint 1,6 millió adag védőoltás áll rendelkezésre.
Robotok
A rák különösen nehéz a kisgyermekek számára, ezért a tudósok az EU támogatásával megalkották Caspert, a robotot, ‘akit’ most egy lisszaboni kórházban tesztelnek. Casper fel-alá járkálva a fiatal rákos betegek hangulatának oldásában is segít. Ugyanakkor az idősek számára is létezik segítő robot: egy másik tudóscsoport megbízható, emberbarát robotasszisztenseket fejleszt, hogy segítsenek az időseknek megbirkózni a mindennapi ház körüli teendőkkel.
Szívgyógyászat
A szívbillentyű cseréje jelentős beavatkozás, amely további műtéttel járhat a beteg számára. Ennek oka a mechanikus vagy állati eredetű cserebillentyűk korlátaiban keresendő. Egy projekt az EU támogatásával olyan új megközelítést tesztelt, amelyben az adományozott emberi szívbillentyűkből kivonták a beteg immunrendszerét aktiváló anyagot. Eddig 121 beteget kezeltek, és gyerekek esetében bizonyított az adaptív növekedés.
Környezetbarát buszok
A közúti közlekedésből származó szennyezés számos városban komoly probléma, mégsem szabadulhatunk meg valamennyi személyszállító járműtől. Az egyik szén-dioxid-mentes megközelítés, amelyet jelenleg Európa városaiban tesztelnek, a hidrogén üzemanyagcellás buszflotta. Ezek a buszok ránézésre ugyanolyanok, mint a megszokott városi buszok, azonban az uniós támogatással kifejlesztett üzemanyagcellás technológia segítségével generált elektromossággal működnek. A celláknak hidrogénre és levegőre van szükségük, működésük közben ártalmatlan vízpárát bocsátanak ki.
