VW

A német autóiparnak termelése csökkentésére kell számítania az idén a világszerte éleződő kereskedelmi konfliktusok miatt - jelentette ki Herbert Diess, a Volkswagen konszern vezérigazgatója

A Volkswagen 800 millió dolláros fejlesztést hajt végre az amerikai Tennessee állambeli gyárában, ahol elektromos autókat fog gyártani.

A kínai piacon dől el a Volkswagen konszern jövője - jelentette ki Herbert Diess, a konszern vezérigazgatója újságírók előtt Pekingben.

2015 óta a német autógyártó csoport több mint 27 milliárd eurót fizetett a befektetői és a fogyasztói jogviták rendezésére.

2018-ban a Volkswagen csoport pozícióit megőrizve, 37 ezer új autót értékesít Magyarországon – fejtette ki évértékelő beszélgetésen Eppel János, a Porsche Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója.

A VW-csoport új gyárat épít Kelet-Közép-Európában. A beruházás helye még nyitott. Győr jó eséllyel indul. Versenyben vannak a bolgárok, a csehek, a lengyelek és a románok is, 4-5 ezer munkahely a tét.

Együttműködési láz uralja az önvezető autók fejlesztését, amelynek számos magyar részese is van. Az autógyártók és a technológiai cégek sorra kötnek új szövetségeket. A fejlesztési irányokról és a magyar vonatozásokról is szól írásunk.

A modellek formavilágán még kevésbé látszik, de az elektromos autók megjelenése nagyban megváltoztatja az autógyártást. A biztonság miatt azonban nem kell aggódni, a kocsik felépítésének szabadsága ugyanis drasztikusan javítja az ütközésbiztonságot.

A használt autók forgalma rekordot dönthet az idén Magyarországon erre utal az első háromnegyed év forgalma, noha ez az autócser lendület kifulladni látszik. 

Növelte forgalmát és nyereségét az idei első három negyedévben a Volkswagen csoport, holott a harmadik negyedévben negatív hatással volt eladásaira és bevételére az új emissziós mérési norma bevezetése. A konszernnek 2018-ban 2,4 milliárd euró költsége származott a dízelbotránnyal összefüggésben.

Egy dél-koreai céggel összefogva beszállna az elektromos meghajtású autókban használt akkumulátorok gyártásába a német Volkswagen csoport (VW).

Tömeges leépítéssel fenyegeti az autóipart az új autók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről  a környezetvédelemért felelős európai uniós szakminiszterek tanácsában kötött megállapodás, állítja a német Volkswagen csoport (VW) vezetője. Az lenne megfelelő, ha 30 százalékkal kellene csökkenteni az új autók kibocsátását 2030-ig a 2021-es szinthez képest.

Húsz napos kényszerszabadságra küldi a Sao Paulo államban lévő taubatéi gyárának dolgozóit a Volkswagen. Megcsappant a kereslet.

Igaz, ma még csak koncepcióautók formájában, de 2020-tól már élesben is beveti a Volkswagen azokat a tisztán elektromos autókat, amelyek a jelenleg futó e-autók mellett a cég zöld flottáját alkotják.

Az európai fogyasztók mindeddig nem kaptak semmit, Magyarországon pertársaság szerezhet elégtételt a VW dízelbotránya miatt. Amerikában tetemes, 15 milliárd dolláros kártérítést volt kénytelen fizetni a konszern.

Pert indítottak részvényesek a Volkswagen (VW) csoport ellen Németországban az autógyártó társaság dízelbotránya miatt. A társaságtól csaknem 1700 részvényese követel kártérítést. A VW elismerte, hogy csalt. Az ügy világszerte a VW mintegy 11 millió gépjárművét érinti, ezek közül 8,5 milliót az EU-ban adtak el.

Elektronikai meghibásodás veszélye miatt hív vissza szervizre 700 ezer Tiguan és Touran típusú autót a Volkswagen.

A második negyedévében újabb csúcsra ért a használtautó-piac Magyarországon: 201 ezer használt személyautó cserélt gazdát, 17 százalékkal több, mint egy évvel korábbant. A növekedés dinamizmusa azonban a korábbihoz képest csökkenést mutat.

Magyarországon júniusban 30,6 százalékkal,  az első fél évben pedig 29,0 százalékkal, nőtt az üzembe helyezett új autók száma. Az az Európai Unióban a  szerény májusi...

A Volkswagen-csoport a dízelbotrányt követően elrendelt 8,5 millió gépjármű-visszahívásra vonatkozó eddigi intézkedései kedvező eredményeket hoztak az Európai Bizottság szerint, de a testület kifogásolta, hogy...