Megszűnik a neten vásárló EU-s polgárainak megkülönböztetése. Az EU-tól átvett szabályozás azonban sok a kivétel. Talán túl sokat is. Ezeket is sorra veszi Üzlet.hu összefoglalója.
Együttműködési láz uralja az önvezető autók fejlesztését, amelynek számos magyar részese is van. Az autógyártók és a technológiai cégek sorra kötnek új szövetségeket. A fejlesztési irányokról és a magyar vonatozásokról is szól írásunk.
Világelső a kiállítási-vásári turizmusban. Leglátogatottabb célország az európaiak körében a luxusutazások, a városlátogatások és a körutazások kategóriájában, valamint konferencia-turizmusban is. A 15-24 közötti korosztály legkedveltebb desztinációja. Félszáz nyelven a leggyakrabban keresett ország a Google-ben. Mindez Németország, az új idegenforgalmi nagyhatalom. Lássuk a titok nyitját.
Az amerikai kereskedelmi háború állása Kína ellen. Peking nemzetközi koalíciót épít az USA ellen. Amerikában a fogyasztók hada és a mezőgazdaság már nyögi az ellenintézkedéseket. (Petrus Szabolcs írása)
A Nemzetközi Valutaalap a pénzpiacok rossz hangulatára figyelmeztet. Az OECD a magyar gazdaságnak jó növekedési kilátásokat prognosztizál, de túlfűtöttség fenyegetését jelzi. Egyre több befektető hagyja el a világ tőzsdéit. A DAX tíz százalékot esett év eleje óta, a Tengerentúlon Trump az amerikai jegybankkal háborúzik, a német kormány csökkentette növekedési prognózisát. Válság fenyeget.
Visszajön a roaming. Nem lesznek filléres repülőjegyek. A brit felsőoktatás a források 15, a kutatás-fejlesztés pedig 45 százalékát veszíti el. Gyengül a font, nő az infláció, csökkennek a reálbérek. A mezőgazdaság és vidékfejlesztés 10 milliárd eurót bukik. Közel 1 millió munkahely kerül veszélybe, a 6 százalékos recesszió sem kizárt. Durván ez a veszteséglista. Legalább ilyen sötét a kép, ha a részleteket vizsgáljuk. Petrus Szabolcs összegzése a Brexit-károkról.
A gigantikus olasz államadósság refinanszírozása egyre költségesebb. Az olasz kormány nem akar megszorítást. A pénzpiacok nyugtalanok. Brüsszel politikai nyomást gyakorol. A német politika egyelőre hallgat. Az olaszok hajthatatlanok
A magas nitrogén-oxid kibocsátású dízel autók a jövőben nem hajthatnak be egyetlen német nagyvárosba se. A tilalom vonatkozik a külföldi illetőségűekre is. Az érintett német...
A megrendelt autók kiszállítsa tetemesen késik. A cégalapítót, Elon Muskot lemondásra kényszerítette az amerikai tőzsdefelügyelet és 20 millió dolláros bírsággal sújtotta a Teslát. A cég az elmúlt 5 évben 2,3 milliárd dollár veszteséget halmozott fel. Musk különös figura, a munka és az olvasás megszállottja. Tesla vagy inkább Elon Musk történet...
Az európai fogyasztók mindeddig nem kaptak semmit, Magyarországon pertársaság szerezhet elégtételt a VW dízelbotránya miatt. Amerikában tetemes, 15 milliárd dolláros kártérítést volt kénytelen fizetni a konszern.
A világsajtó hetek óta tele a pánikkeltő szalagcímekkel: menekül a tőke, dúl a kereskedelmi háború, újabb világgazdasági válság fenyeget. Mi történt? Mi várható? Petrus Szabolcs írása.
Merre tart a Mercedes? Rossz jel a németországi gyártás számára, hogy a fejlesztések ellenére az akkumulátor cellákat nem ott, az új gyárakban készítik. Ezek Ázsiából érkeznek majd.
Rossz hírű céget, a Monsantót olvasztja magába a Bayer, amely főleg aspirinjéről volt híres. A házassággal létrejött a világ legnagyobb gyógyszer és agrokémiai cége. Bayer neve elválaszthatatlanul összeforr a "GMO-s"Monsantoéval, amely világszerte a kémiát és a géntechnikát a középpontba állító agrártermelés, és a rákkeltő gyanúban álló glifozát tartalmú permetszerek szinonimája.
Nem csak az olasz autópályák állapotáról, a profitról és a felelősségről folyik a vita. Ki a rosszabb gazda? Az olasz büszkeség egy darabját is maga alá temette a genovai átkelő törmeléke.
Hatályban marad a orosz és krími politikai-gazdasági vezetőkre vonatkozó beutazási, valamint szállítási tilalom. A német világvállalatok ellenzik a szankciókat. Sokan meg is szegik a tilalmat - szisztematikusan.
Az Air Berlinnél is így kezdődött: a Lufthansa fapados leányvállalata az év eleje óta több mint 2600 járatot törölt és további 600 számottevő késéssel érkezett a célállomására.
A mobiltelefonos pénztárcát milliárdnyian használják Kínában, a technológia tud németül, törökül, olaszul és lengyelül. Igaz ezeken a nyelveken még nem kínálja fel a fizetési funkciót. Kína azonban terjeszkedni készül. A magyar mobilfizetés egyelőre gyermekcipőben jár, Németországi tudósítónk beszámolója szerint Európa csak kullog az ázsiai ország után.
Amerika kereskedelmi háborúja világméretűvé vált. Az érintett áruk kiválasztásában kezdetben a politika és a szimbolika játszott szerepet, azonban az acélt és alumíniumot terhelő büntetővám az amerikai kontinens országaira, majd Kínára is kiterjedt. Trump elnök következő célpontja az autóipar lehet.
Az osztrák Niki Lauda nemcsak az autósportban, hanem a légiközlekedésben is valódi legenda. Olyan, akit sokszor próbára tett az élet, de sosem adta fel. Minden álmát megvalósította, vállalkozásait sikerre vitte. Az osztrák self-made man a hetven felé is teljes erőbedobással dolgozik ambiciózus céljai eléréséért.
Alig egy nappal azután, hogy a német nemzeti tizenegy csúfosan távozott a labdarúgó-világbajnokságról, a kereskedők pánikszerűen elkezdték leárazni a rajongói termékeket. De a vesztesek...
Az egyik legfontosabb állami természetvédelmi feladat Magyarországon a természeti értékek őrzése és védelme, ezért is kiemelt jelentősége van a most induló európai uniós projektnek is.
A BKK érvényben lévő szolgáltatási szerződése december 23-ig érvényes, a jelenleg elérhető bérletkonstrukció már a szolgáltatás jövőbeni átállásához igazodik.
A BKK érvényben lévő szolgáltatási szerződése december 23-ig érvényes, a jelenleg elérhető bérletkonstrukció már a szolgáltatás jövőbeni átállásához igazodik.
A háztartási energiáért 10,7 százalékkal többet kellett fizetni átlagosan, ezen belül a vezetékes gáz 23,7, az elektromos energia 2,1 százalékkal drágult.
Az XTB egy nemzetközi befektetési applikáció, amelynek világszerte több mint 2 millió felhasználója van. A befektetési szolgáltató XTB csoport több mint 1300 munkavállalót foglalkoztat.
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.ElfogadomNem fogadom elAdatvédelmi irányelvek